德國(guó)HBM T10F扭矩傳感器標(biāo)定
標(biāo)定儀器設(shè)備精度等級(jí)的確定:對(duì)稱重傳感器進(jìn)行標(biāo)定,是根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定稱重傳感器的各項(xiàng)性能指標(biāo),實(shí)際上也是確定德國(guó)HBM稱重傳感器的測(cè)量精度,所以在標(biāo)定稱重傳感器時(shí)、所用的測(cè)量?jī)x器的精度至少要比被標(biāo)定稱重傳感器的精度高一個(gè)等級(jí)。
德國(guó)HBM T10F扭矩傳感器特性
額定扭矩 50 N·m, 100 N·m, 200 N·m; 500 N·m, 1 kN·m, 2 kN·m, 3 kN·m, 5 kN·m and 10 kN·m
額定轉(zhuǎn)速 8,000 rpm 到 15,000 rpm
尺寸小
高允許動(dòng)態(tài)負(fù)載
高允許側(cè)向力和彎矩
極高的硬度
無軸承,無滑環(huán)
可接受標(biāo)定信號(hào)
內(nèi)置轉(zhuǎn)速測(cè)量 (可選)
可選: 內(nèi)置光學(xué)速度測(cè)量系統(tǒng)
可選: 聯(lián)軸器
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德國(guó)HBM T10F扭矩傳感器尺寸
德國(guó)HBM T10F扭矩傳感器描述
T10F - 扭矩法蘭(傳感器) ... 結(jié)構(gòu)緊湊
T10F 是第一款扭矩法蘭,采用測(cè)量剪應(yīng)力替代扭矩應(yīng)力對(duì)扭矩進(jìn)行測(cè)量,這種技術(shù)是HBM的專利。
其非常緊湊的設(shè)計(jì)占有非常小的空間。高側(cè)向的防護(hù)允許連接軸直接與法蘭連接,無須其它支撐軸,并且可以承受更高的動(dòng)態(tài)負(fù)載。其極高的抗扭剛性消除了扭矩的共振。
由于扭矩測(cè)量法蘭工作不依據(jù)軸承和滑環(huán),因此是完全免維護(hù)的。T10F 扭矩傳感器采用了模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),你可以找到適合你的應(yīng)用的扭矩傳感器。 特殊設(shè)計(jì)的耦合件可以為你帶來更大的方便。
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