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加速度傳感器的電壓輸出類型 |
發(fā)布人:稱重傳感器 發(fā)布時(shí)間:2014/7/25 15:23:36 點(diǎn)擊量:2247 |
【廣州★蘭瑟電子】全國(guó)服務(wù)熱線:020-22157170。全球提供稱重傳感器,壓力傳感器,位移傳感器,氣體傳感器等傳感器及相關(guān)配套附件。以下是關(guān)于加速度傳感器的電壓輸出類型的介紹。
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力是物體在加速過程中作用在物體上的力,可以是常量或變量。一般加速度傳感器根據(jù)壓電效應(yīng)原理工作,加速度傳感器利用其內(nèi)部由于加速度造成的晶體變形產(chǎn)生電壓,只要計(jì)算出產(chǎn)生的電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,就可將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。還有很多其他方法制作加速度傳感器,如電容效應(yīng)、熱氣泡效應(yīng)、光效應(yīng),但其最基本的原理都是由于加速度使某種介質(zhì)產(chǎn)生變形,通過測(cè)量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。
電壓輸出型加速度傳感器另一種壓電加速度傳感器輸出電壓信號(hào)而不是電荷信號(hào)。這種傳感器的內(nèi)部包含了電荷放大器。除了壓電陶瓷元件,電壓輸出型加速度傳感器包含一個(gè)微型電路,電路的工作溫度范圍限制了傳感器的整體工作溫度范圍,通常不超過125°C。也有一些設(shè)計(jì)提高到了175°C,但其在其它性能方面會(huì)有所下降?捎脛(dòng)態(tài)范圍-由于壓電陶瓷元件具有極寬的動(dòng)態(tài)范圍,電荷輸出型加速度傳感器在量程定義上顯得十分靈活,因?yàn)槠錆M量程可以通過遠(yuǎn)程的電荷放大器由用戶自由調(diào)節(jié)。電壓模式的傳感器有3線式(信號(hào),地,電源)和2線式(信號(hào)/電源,地)。2線式又被稱為集成電路式壓電傳感器(IEPE)。由于可以方便的采用同軸線(2線,芯線和屏蔽線)連接,IEPE非常流行。該模式下,交流信號(hào)疊加在直流電源上。在輸出端串聯(lián)一個(gè)耦合電容能夠去掉傳感器的直流偏置電壓,從而僅獲得傳感器信號(hào)輸出。許多現(xiàn)代儀器提供IEPE/ICP輸入接口,從而可以和IEPE傳感器直接連接。如果IEPE供電接口不可用,需要一個(gè)帶有恒流源的信號(hào)放大器和IEPE傳感器一期使用。3線式傳感器則需要一根單獨(dú)的直流電源線供電。與電荷輸出型加速度傳感器不同的是,而電壓輸出型加速度傳感器具有既定的滿量程,其決定于內(nèi)部的電荷放大器,一旦由工廠生產(chǎn)出來(lái),將不再能改變。
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